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53-660 Kit de bobine d'allumage Harley Davidson Module Single Fire Sportster 70-99
$113.00
- Large compatibilité : Compatible avec les modèles Harley-Davidson Big Twin de 1970 à 1999 (sauf Twin Cam) et Sportster de 1986 à 2003 (sauf les modèles « S »). Fonctionne également avec la plupart des moteurs Evolution et Shovelhead (modèles à carburateur uniquement, pas pour les motos à injection).
- Bobine à tir unique à haut rendement : Bobine à tir unique à haut rendement conçue pour fournir une étincelle forte et constante pour des performances d'allumage fiables lorsqu'elle est correctement installée et réglée.
- Fonctions d'allumage programmables : Comprend plusieurs courbes d'allumage réglables pour une utilisation à régime partiel et à plein régime, des réglages de calage du cylindre arrière disponibles lorsqu'il est utilisé avec le kit de programmation.
- Protections intégrées : Des circuits intelligents protègent contre les courts-circuits, les surtensions et les surintensités pour éviter les dommages électriques. Une conception durable à semi-conducteurs assure une fiabilité à long terme – il suffit d'utiliser un câblage approprié (polarité de bobine correcte et pas de fils de bougie à âme pleine) pour un fonctionnement sûr. Une installation professionnelle est fortement recommandée.
- Informations sur les données et l'utilisation : Prend en charge l'enregistrement des heures de moteur, du régime maximal, du temps à plein régime et du nombre de démarrages lorsqu'il est utilisé avec le kit de programmation, vous aidant à surveiller l'utilisation du moteur et à planifier l'entretien.
- Ce kit de bobine d'allumage programmable à circuit unique est conçu pour remplacer le distributeur ou le système d'allumage électronique d'origine sur de nombreux modèles classiques compatibles avec les Harley 53-660. Il convient aux grands modèles bicylindres de 1970 à 1999 (à l'exclusion des modèles à double arbre à cames) ainsi qu'aux modèles sportifs compatibles avec les Harley de 1986 à 2003 (à l'exclusion des modèles de la série « S »), et il est également applicable à la plupart des moteurs évolués et de type scoop qui utilisent des dispositifs d'allumage de type cône de nez. Ce kit comprend un rotor, une bobine à tir unique, un module de commande et le câblage. Il fournit tous les composants nécessaires pour une installation propre. La bobine à tir unique à haut rendement a été méticuleusement conçue pour fournir des étincelles stables à chaque cylindre après une installation et un débogage appropriés, assurant des performances d'allumage fiables pour la conduite quotidienne. Lorsqu'il est utilisé avec un kit de programmation compatible (vendu séparément), le module prend en charge les courbes d'allumage réglables, une limite de régime réglable et d'autres fonctions programmables, de sorte que les réglages d'allumage peuvent être adaptés à différentes configurations de moteur. La protection intégrée est conçue pour aider à protéger contre les surtensions, les surintensités et les courts-circuits, et la conception à semi-conducteurs élimine les pièces mobiles trouvées dans les systèmes plus anciens. Ce kit est destiné uniquement aux moteurs à carburateur et ne convient pas aux modèles à injection, aux moteurs Twin Cam ou aux modèles Sportster « S ». Une installation professionnelle est fortement recommandée, et des fils de bougie de type suppression doivent être utilisés à la place des fils à âme pleine.